© t.me
Работали в условиях сложного рельефа и вечной мерзлоты. Прежде чем уложить 2,8 км пути и смонтировать 8 стрелочных переводов, железнодорожники переработали более 30 тыс. м³ грунта.
Селемджа, Нора, Бурунда, Червинка, Бурундушка — это лишь малая часть рек и ручьёв, которые протекают в здешних местах. Чтобы они не подмывали нашу инфраструктуру, укрепили основание насыпи смесью из щебня и бутового камня.
© t.me
Завершение комплексной модернизации на участке Улак — Февральск, на котором находится новый разъезд, повысит его провозную способность к концу 2024 года до 50 млн тонн.
© t.me
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь?