© t.me
Через этот участок проходят грузовые и пассажирские поезда, следующие в Мурманск.
А после запуска порта Лавна здесь пойдут составы в направлении новой линии Выходной — Лавна.
В ходе работ уложили 11,1 км пути, смонтировали 10,7 км контактной сети. Кроме того, удлинили два пути на станции Хибины и перевели её с аналоговой на цифровую систему управления движением.
Развитие подходов к Мурманскому транспортному узлу позволит нам начиная с 2025 года везти до 45 млн. тонн грузов в адрес портов Кольского залива, в том числе 18 млн. тонн в год в направлении угольного терминала «Лавна».
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь?