В 2024 году в Москве построили 8 станций метро и 17,4 км линий. Открылось движение по Троицкой ветке, в составе которой уже работают «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Коммунарка», «Новомосковская». Также пассажиров стала принимать новая конечная станция Сокольнической линии «Потапово».
А всего с 2011 года построили и реконструировали 255,5 км линий, 123 станции и 12 электродепо метро и МЦК. Сеть метро выросла в 1,8 раза.
© www.mos.ru
Железнодорожная инфраструктура увеличилась на 7 важных объектов:
новый вестибюль на Белорусском вокзале, южный вестибюль московского городского вокзала Лианозово МЦД-1, северный вестибюль станции Москва-Сити (бывшая Тестовская) МЦД-4 с выходом к Мукомольному проезду и территории проекта «Большой Сити», надземный переход через улицу Ленина в составе московского городского вокзала Зеленоград — Крюково МЦД-3, крытую пешеходную галерею, которая обеспечила интеграцию станции Кутузовская МЦД-4 с метро, новый вестибюль станции Москва-Сити МЦК, который обеспечил интеграцию МЦК с МЦД-4, новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3.
Всего с 2011 года без учета МЦК в Москве построили 284,9 км железнодорожных путей, открыли 22 новых и реконструировали 33 существующих остановочных пункта.
© www.mos.ru
Развивалась и улично-дорожная сеть — построено 100 км дорог, 25 искусственных сооружений и 15 пешеходных переходов.
В том числе завершилась многолетняя программа реконструкции транспортных развязок на МКАД, в рамках которой возвели и реконструировали 22 сложнейших искусственных сооружения. Среди наиболее значимых выполненных проектов:
транспортные развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и Алтуфьевским шоссе, продление южного направления МСД за МКАД, участок магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от станции метро «Новомосковская» до улицы Эдварда Грига, путепровод в районе 24-25-го километра Ленинградского шоссе, дублер Калужского шоссе, путепровод через пути МЦД-1, соединяющий улицы 800-летия Москвы и Инженерную, пешеходный мост через Водоотводный канал Москвы-реки, связывающий стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную, мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева, велопешеходный мост через старое русло Москвы-реки в Нагатинском Затоне.
А всего с 2011 года построили 1460 км дорог, что составляет около 25% от существующей улично-дорожной сети. В том числе возвели 454 новых тоннеля, эстакады и моста — количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65%. Также появилось 328 новых внеуличных пешеходных переходов.
© www.mos.ru