© t.me
Двухпутные вставки построили на перегонах Мустах — Ульма (Амурская область) и Туюн — Стланик (Хабаровский край).
Десятки ручьёв и рек, постоянные угрозы паводков и задача сохранить природу — такие вводные были у железнодорожников, когда они возводили новые объекты.
Чтобы защитить нашу инфраструктуру, в общей сложности построили 37 мостов и 7 водопропускных труб. А земляное полотно двухпутных вставок подняли почти на 12 м.
Всего в ходе работ уложили 23 км пути и 19 стрелочных переводов. Переработали 650 тыс. м³ грунта.
Планируем завершить модернизацию линии Февральск — Новый Ургал до конца 2024 года. К этому времени её провозная способность вырастет до 52,7 млн тонн.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь?