Фото пресс-службы министерства транспорта Крыма
Подрядчик строительства трассы Таврида и автоподходов к Крымскому мосту АО ВАД запустил возле Керчи мобильный асфальтобетонный завод производительностью 250 тонн в час. Об этом сегодня сообщила пресс-служба министерства транспорта Крыма.
Для обеспечения нужд строительства автомобильного подхода к транспортному переходу через Керченский пролив, подрядной организацией АО ВАД установлен новый мобильный асфальтобетонный завод (АБЗ) с производительностью 250 тонн в час, говорится в сообщении.
В министерстве добавили, что на производстве асфальтобетонных смесей действует циклический процесс непрерывного производства с контролем качества как поступающих инертных материалов, так и уже готовой асфальтобетонной смеси. Завод полностью обеспечит асфальтобетоном строительство автоподходов, а также снизит экономические затраты на транспортировку. Всего на заводе, который соответствует экологическим нормам и стандартам, работает 12 специалистов: лаборанты, механики, операторы.
В министерстве Крыминформу также сообщили, что для строительства трасы Таврида и автоподходов к Крымскому мосту планируется смонтировать четыре асфальтобетонных завода. В частности, ещё один завод появится около села Батальное (Ленинский район).
Трасса Таврида будет четырехполосной, её протяжённость составит почти 250,7 км. Таврида одной ниткой свяжет Керчь, Симферополь и Севастополь. Подрядчиком строительства трассы и автоподходов к Крымскому мосту выбрана компания ВАДиз Санкт-Петербурга. Стоимость трассы не должна превысить 139 млрд рублей. Строительство двухполосной дороги от Керчи до Симферополя (первый-четвертый этапы) планируется завершить к декабрю 2018 года. Все четыре полосы новой трассы Таврида будут запущены в эксплуатацию на территории Республики Крым в 2020 году.