© ruscable.ru
В Хабаровском крае открылось двухпутное движение поездов на перегоне Тудур — Пони Дальневосточной железной дороги. Модернизацию перегона выполнила «Бамстроймеханизация».
Чтобы расширить грузонапряженный участок, специалисты «Бамстроймеханизации» построили на перегоне больше 8 км вторых путей, на станциях смонтировали 11 стрелочных переводов. Механизаторы переработали свыше 380 тысяч кубометров грунта, большая часть ушла на сооружение насыпи между станциями Тудур и Пони. Также на перегоне возвели 2 моста и 6 водопропускных труб.
Строительство второго пути на перегоне Тудур — Пони на линии Комсомольск-на-Амуре — Ванино в Хабаровском крае началось в декабре 2021 года. Движение открыли после переключения перегона на новую современную микропроцессорную систему регулирования движения поездов.
Это уже седьмой участок, запущенный на линии Комсомольск-на-Амуре — Ванино в уходящем году. В 2024-м запланирован старт работ ещё на 14. Строительство вторых путей увеличит провозную способность в направлении портов Ванино с 39,8 до 81,8 млн тонн.
Всего на линии Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань «Бамстроймеханизация» построит более 360 км вторых путей на 32 объектах. В итоге пропускная способность линии вырастет с 33 до 58 пар поездов в сутки. Работы — часть второго этапа модернизации Восточного полигона железных дорог.
https://www.gud…nt/bam/1654159/
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.